Foutcode P0133 – O2-sensorcircuit trage reactie (Bank 1, Sensor 1)

Foutcode P0133 klinkt als “O2-sensorcircuit trage reactie (Bank 1, Sensor 1)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1, Sensor 1)” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0133

Opgeslagen code P0133 betekent dat de Powertrain Control Module (PCM) een trage reactietijd van zuurstofsensor O₂ of circuit 1 heeft gedetecteerd. Bank 1 verwijst naar de motorgroep die cilinder nummer één bevat.

Foutcode P0133 – O2-sensorcircuit trage reactie (Bank 1, Sensor 1)

De O₂-sensoren zijn ontworpen met een zirkoniumdioxide-detectie-element, dat wordt beschermd door een geventileerde stalen behuizing. Het detectie-element wordt verbonden met platina-elektroden. De PCM is verbonden met de sensorbedradingsbundel O₂ via het controllernetwerk (CAN). Het PCM geeft gegevens door over het percentage zuurstofdeeltjes in de motoruitlaat vergeleken met het zuurstofgehalte in de omgevingslucht.

Door afwijkingen tussen de hoeveelheid zuurstofmoleculen in de omgevingslucht en de concentratie zuurstofionen in de uitlaatgassen verandert de spanning. Door deze veranderingen verplaatsen de ionen in de sensor zich snel tussen de platinalagen.

Het PCM identificeert de spanningsveranderingen als veranderingen in de zuurstofconcentratie in de uitlaatgassen. Deze veranderingen geven aan dat de motor te arm (te weinig brandstof) of te rijk (te veel brandstof) loopt.

Het spanningssignaal van de O₂-sensor is laag wanneer er meer zuurstof in de uitlaat is (armoedige toestand) en hoog wanneer er minder zuurstof in de uitlaat is (rijke toestand). Deze gegevens worden door het PCM hoofdzakelijk gebruikt om de efficiëntie van de katalysator te controleren.

Indien het O₂ Nr. 1 sensorcircuit gedurende een bepaalde periode en onder bepaalde geprogrammeerde omstandigheden niet goed werkt. Fout P0133 wordt in het geheugen opgeslagen en het storingslampje kan gaan branden.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0133 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt in het geheugen van de ECU opgeslagen als een fout).
  2. Verminderde motorprestaties.
  3. Verhoogd brandstofverbruik.
  4. Probeert af te remmen tijdens het vertragen.
  5. Motor schokt tijdens acceleratie, na vertraging.
  6. Er kunnen andere gerelateerde diagnostische foutcodes aanwezig zijn.

Storing P0133 wordt niet als ernstig beschouwd en het voertuig zal opnieuw starten en blijven rijden. Lang negeren kan echter leiden tot een defecte katalysator en andere gevolgen.

Oorzaken van de fout

Code P0133 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • De zuurstofsensor O₂ kan defect zijn.
  • Er kan schade zijn aan het O₂-circuit van de zuurstofsensor.
  • Hoge weerstand of een breuk in het signaalcircuit van de zuurstofsensor O₂.
  • De katalysator is verstopt.
  • Motor uitlaat lekkage.

Hoe kan ik foutcode P0133 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0133:

  1. Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool.
  2. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om na te gaan of fout P0133 opnieuw verschijnt.
  3. Controleer de gegevens van de zuurstofsensor in real time met behulp van een scantool. Om te kijken of de spanning onder 0,2 volt zakt als de auto vertraagt.
  4. Controleer de zuurstofsensor op vervuiling door lekkage van koelvloeistof of motorolie. Vervang zo nodig de zuurstofsensor O₂.
  5. Controleer de elektrische bedrading naar de zuurstofsensor op vocht of mechanische schade. Verhelp eventuele fouten.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Alle opgeslagen gegevens en foutcodes moeten worden uitgelezen met een OBD-II scanner. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig. Om erachter te komen of code P0133 opnieuw verschijnt.

Controleer de spanning van de zuurstofsensor in real time met een scantool. Om te zien of de sensor goed werkt. Controleer de elektrische kabels en connector van de zuurstofsensor op corrosie en schade.

Inspecteer de sensor na verwijdering uit het voertuig op verkleuringen of afzettingen die de sensor onbruikbaar kunnen maken. Zo kan vervuiling door overmatige olieverbranding een interne kortsluiting veroorzaken. Als de sensor defect is, moet hij worden vervangen.

Nadat de reparatie is voltooid, zorgt u ervoor dat alle bedrading met betrekking tot de zuurstofsensor op de juiste wijze wordt gelegd en weg van hete onderdelen van het uitlaatsysteem wordt gehouden.

Als fout P0133 niet terugkeert nadat verschillende rijcycli zijn uitgevoerd. Dan kan de reparatie als een succes worden beschouwd. Maar als de code terugkomt, is er waarschijnlijk sprake van een intermitterende fout.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0133 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet (Aveo, Cruze, Lacetti, Silverado)
  • Chrysler (Sebring)
  • Daewoo (Matiz, Nexia)
  • Dodge (Stratus)
  • Ford (Focus, Fusion, Mondeo, Taurus)
  • Geely (Emgrand)
  • Honda (CR-V, Civic)
  • Hyundai (Accent, Elantra, Getz, Matrix, Santa Fe, Solaris, Sonata, Tucson)
  • Jeep (Wrangler)
  • Kia (Ceed, Cerato, Rio, Sportage)
  • Lexus
  • Lifan
  • Mazda (3, 6, Axela, CX-7)
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi (Lancer, Outlander, Pajero)
  • Nissan (Juke, Terrano, X-Trail)
  • Renault (Duster, Kaptur, Logan, Sandero)
  • Saturn
  • Skoda (Fabia)
  • Ssangyong
  • Subaru (Outback)
  • Suzuki
  • Toyota (Avensis, Corolla, Yaris)
  • Volkswagen (Passat, Polo, Tiguan)
  • Volvo (S70)
  • GAZelle (Business, UMZ 4216)
  • LADA (Granta, Kalina, Largus, Priora, Vesta, Xray)
  • TagAZ (Accent, Sonata)
  • UAZ (Patriot)
  • VAZ (2112, 2114, 2115)

Bij foutcode P0133 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0130, P0134, P0135, P0136, P0138, P0141, P0150, P0153, P0156, P0171, P0301, P0302, P0411, P0420, P0430, P0440, P0441, P0446, P2096, P2187.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen