Foutcode P0142 klinkt als “storing zuurstof O2-sensorcircuit (Bank 1, Sensor 3)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Oxygen O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 3)” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0142
Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke powertrain code. Fout P0142 wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.
Diagnosecode P0142 heeft betrekking op de derde zuurstofsensor (O₂) op bank 1, na de katalysator. Hij meet de hoeveelheid zuurstof die in de uitlaatgassen terechtkomt.
Er komen vier draden naar de O₂-sensor. Twee draden zijn voor het verwarmingselement en twee voor de sensorgegevens. Het verwarmingselement moet met uitgeschakelde motor op één leiding accuspanning hebben. En grond aan de andere kant.
De PCM levert 0,5 volt aan de O₂-sensor, die hij varieert afhankelijk van het zuurstofgehalte van het uitlaatgas. De PCM zorgt ook voor de aarding van de sensor.
Veranderingen in het zuurstofgehalte doen de weerstand van de O₂-sensor veranderen. Deze verandering in weerstand beïnvloedt de 0,5 volt spanning die de PCM levert. Het kan variëren van 0,1 tot 0,9 volt. Een waarde van 0,1 duidt op volledige uitputting en 0,9 op volledige verrijking.
De betekenis van deze code is dat de O₂-spanning (zuurstofsensor) al meer dan 2 minuten laag is, of dat de sensor helemaal niet actief is. Dit wordt door de motorregelmodule (ECM) gezien als een fout en bijgevolg wordt foutcode P0142 OBD2 ingesteld.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0142 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Waarschuwingslampje motorcontrole op het bedieningspaneel gaat branden.
- Overmatig brandstofverbruik.
- Overmatige rook uit de uitlaatpijp.
Fout P0142 wijst op een storing in de zuurstofsensor. Hierdoor kan de ECM van het voertuig de brandstof-luchtverhouding niet correct instellen. Het brandstofverbruik kan toenemen en het negeren van het probleem kan leiden tot schade aan de onderdelen van het uitlaatsysteem of de motor.
Oorzaken van de fout
Code P0142 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- De zuurstofsensor O₂ kan defect zijn.
- Er kan een spanningskortsluiting zijn in het signaalcircuit O₂ van de zuurstofsensor.
- Hoge weerstand of een breuk in het signaalcircuit van de zuurstofsensor O₂.
- Contact tussen de draden en hete delen van het uitlaatsysteem.
- Schade en luchtlekken voor de zuurstofsensor.
Hoe kan ik foutcode P0142 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0142:
- Vervang de defecte sensor.
- Elimineer kortsluiting, open circuit of hoge weerstand in het signaalcircuit O₂.
- Elimineer de luchtinlaat.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Alle opgeslagen gegevens en foutcodes moeten worden uitgelezen met een OBD-II scanner. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig. Om erachter te komen of code P0142 opnieuw verschijnt.
Controleer de spanning van de zuurstofsensor in real time met een scantool. Om te zien of de sensor goed werkt. Controleer de elektrische kabels en connector van de zuurstofsensor op corrosie en schade.
Controleer de zuurstofsensor op vloeistofvervuiling en schade. Test het uitlaatsysteem op uitlaatgaslekken en repareer eventuele lekken.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0142 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Audi
- Ford
- Land Rover (Range Rover)
- Lexus (IS250)
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Zafira)
- Toyota (Camry)
Bij foutcode P0142 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0143, P0144, P0145, P0146, P0147.
