Foutcode P0163 klinkt als “zuurstof O2 sensor circuit laag voltage (Bank 2, Sensor 3)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 3)” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0163
Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke powertrain code. Fout P0163 wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.
Diagnosecode P0163 verwijst naar de derde zuurstofsensor (O₂) op bank 2, na de katalysator. Deze sensor meet de hoeveelheid zuurstof die in de uitlaatgassen terechtkomt.
Het speelt een belangrijke rol in het regelcircuit dat voortdurend het juiste brandstof/luchtmengsel controleert. Het zendt een signaal uit dat wordt gebruikt om de brandstoftoevoer terug te koppelen.
De betekenis van deze code is dat de O₂-spanning (zuurstofsensor) langer dan 2 minuten laag is geweest. Dit wordt door de motorregelmodule (ECM) waargenomen als een lage spanningstoestand, waardoor foutcode P0163 OBD2 wordt ingesteld.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0163 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Waarschuwingslampje motorcontrole op het bedieningspaneel gaat branden.
- Overmatig brandstofverbruik.
- Overmatige rook uit de uitlaatpijp.
Storing P0163 wordt niet beschouwd als een ernstige storing, omdat deze normaal gesproken geen ernstige rijproblemen veroorzaakt. Het is echter raadzaam de storing zo snel mogelijk te verhelpen als de code wordt ontdekt. Lang negeren van het probleem kan de katalysator beschadigen.
Oorzaken van de fout
Code P0163 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- De zuurstofsensor O₂ kan defect zijn.
- Er kan een spanningskortsluiting zijn in het signaalcircuit O₂ van de zuurstofsensor.
- Hoge weerstand of open circuit in het signaalcircuit van de zuurstofsensor O₂.
Hoe kan ik foutcode P0163 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0163:
- Vervang de defecte sensor.
- Elimineer kortsluiting, open circuit of hoge weerstand in signaalcircuit O₂.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Alle opgeslagen gegevens en foutcodes moeten worden uitgelezen met een OBD-II scanner. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig. Om erachter te komen of code P0163 opnieuw verschijnt.
Controleer de spanning van de zuurstofsensor in real time met een scantool. Om te zien of de sensor goed werkt. Controleer de elektrische kabels en connector van de zuurstofsensor op corrosie en schade.
Controleer de zuurstofsensor op vloeistofvervuiling en schade. Test het uitlaatsysteem op uitlaatgaslekken en repareer eventueel aanwezige lekken.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0163 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Renault
- Volkswagen
- Volvo
Bij foutcode P0163 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0162, P0164, P0165, P0166, P0167.
