Foutcode P0347 – nokkenaspositiesensor “A”-circuit laag (Bank 2)

Foutcode P0347 klinkt als “nokkenaspositiesensor “A”-circuit laag (Bank 2)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Camshaft Position Sensor “A” Circuit Low (Bank 2)” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0347

De nokkenaspositiesensor is een elektronisch apparaat dat in de motor wordt gebruikt om het toerental van de nokkenas te registreren. Deze informatie wordt door de motorregelmodule (ECM) gebruikt om de ontsteking en de brandstofinspuiting te regelen.

Foutcode P0347 – nokkenaspositiesensor

De nokkenaspositiesensor controleert de nokkenas om een specifieke cilinder te identificeren en bepaalt de positie van de zuiger. Het sensorsysteem bestaat uit een roterend deel, gewoonlijk een schijf, en een statisch deel, de eigenlijke sensor.

Wanneer de motor draait, zorgen de hoge en lage delen van de tanden ervoor dat de spleet met de sensor verandert. Een verandering in de spleet veroorzaakt een verandering in het magnetisch veld. En een verandering in het magnetisch veld veroorzaakt een verandering in de spanning op de sensor.

Wanneer het krukaspositiesysteem (POS) uitvalt. De nokkenaspositiesensor zorgt voor een andere aansturing van de motoronderdelen. Door de cilinderidentificatiesignalen te synchroniseren.

Autofoutcode P0347 is een van de vele foutcodes die betrekking hebben op de nokkenaspositiesensor (CPS). Het betekent dat het sensorsignaal te laag of niet sterk genoeg is, zodat het moeilijk te interpreteren is.

P0347 verwijst naar sensor “A” Bank 2. Bank 2 is de motorzijde die cilinder 1 niet bevat.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0347 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt in het geheugen van de ECU opgeslagen als een fout).
  2. Motorvermogenverlies.
  3. Er kunnen ontstekingspieken in de motorcilinders optreden. De motor van het voertuig kan ook onregelmatig lopen.
  4. Zwevende toeren en pogingen tot afslaan bij stationair toerental.
  5. De motor kan afslaan of niet starten.
  6. Verhoogd brandstofverbruik.

Het voertuig rijdt waarschijnlijk met foutcode P0347. Hij kan echter moeilijk starten en er kan sprake zijn van vermogensverlies en instabiliteit van de motor. Als deze code wordt gevonden, wordt aanbevolen de storing zo snel mogelijk te verhelpen om schade aan andere motoronderdelen te voorkomen.

Oorzaken van de fout

Code P0347 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • De kabelboom van de nokkenaspositiesensor is kapot of kortgesloten.
  • De elektrische verbinding tussen de sensor en de ECU kan slecht zijn.
  • De nokkenaspositiesensor is defect.
  • Laag oplaadniveau van de batterij.
  • Defecte starter.

Bij sommige modellen kan een lage accuspanning of een zwakke starter de nokkenaspositiesensor code P0347 activeren.

Hoe kan ik foutcode P0347 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0347:

  1. Controleer de kabelboom, zoek naar corrosie, losse verbindingen of versleten isolatie.
  2. Controleer de connector van de nokkenassensor. Kijk naar corrosie en defecten in de connector. Breng diëlektrisch vet aan op de verbinding.
  3. Vervang de nokkenaspositiesensor.
  4. Test de conditie van de batterij. Een lage batterijlading kan een code veroorzaken.
  5. Controleer de starter op overmatige trekkracht, wat wijst op een zwakke terugslag.

Vaak zal het vervangen van de sensor de P0347 foutcode verhelpen, maar dat hoeft niet. Daarom is het belangrijk om alle items te controleren.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Eerst moeten alle opgeslagen foutcodes worden uitgelezen met een OBD-II scanner. Als er geen andere storingen zijn, ga dan verder met het oplossen van het probleem.

Draden, connectoren en andere elektrische onderdelen van het systeem moeten worden gecontroleerd. Als er gebreken worden geconstateerd, moeten deze worden hersteld. Wis daarna de foutcodes weer uit het geheugen van de PCM en controleer het systeem opnieuw.

Als de foutcode opnieuw verschijnt, controleer dan de acculading en inspecteer de startmotor. Corrigeer de fout, wis vervolgens de foutcodes uit het geheugen van de PCM en controleer het systeem opnieuw om te zien of fout P0347 opnieuw verschijnt.

Deze procedure moet elke keer na een reparatie worden uitgevoerd. Dit zal helpen bepalen of het probleem is opgelost.

Controleer de nokkenassensor zelf, vervang hem indien nodig. In de meeste gevallen zullen deze stappen het probleem met uw voertuig oplossen.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0347 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Audi
  • BMW
  • Buick (Century)
  • Cadillac (SRX)
  • Chery (Tiggo)
  • Chevrolet (Lacetti)
  • Ford (F-150)
  • Mercedes-Benz
  • Porsche
  • Toyota
  • Volkswagen (Touareg)

Bij foutcode P0347 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0335, P0342, P0349, P0441.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen