Foutcode P0431 – opwarmkatalysatorefficiëntie onder de drempel (Bank 2)

Foutcode P0431 klinkt als “opwarmkatalysatorefficiëntie onder de drempel (Bank 2)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0431

Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke code. Fout P0431 wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.

Foutcode P0431 – opwarmkatalysatorefficiëntie onder de drempel (Bank 2)

De katalysator is een onderdeel van het uitlaatsysteem dat eruitziet als een demper. De werking ervan verschilt echter aanzienlijk van die van een geluiddemper. De werking van de katalysator bestaat erin de uitlaatemissies te verminderen.

Op de katalysator voor en achter is een zuurstofsensor gemonteerd. Als de auto is opgewarmd en in gesloten circuit loopt. De O₂-uitlezing van de zuurstofsensor aan de voorkant dient te schommelen. De aflezing van de zuurstofsensor O₂ achter dient redelijk stabiel te zijn.

Normaal gesproken wordt code P0431 ingesteld en gaat het controlelampje (Check Engine) branden als de meetwaarden van de twee sensoren dezelfde zuurstofconcentratie in de uitlaatgassen weergeven. Zuurstofsensoren O₂ worden ook lambdasondes genoemd. Een fout geeft aan dat de katalysator niet zo efficiënt werkt als zou moeten (volgens de specificaties).

Katalysatoren zijn normaal gesproken geen “slijtage”-product, wat betekent dat zij periodiek moeten worden vervangen. Als ze falen, moet u zoeken naar de specifieke oorzaak waardoor ze falen.

Vele nuances kunnen leiden tot het falen van de O₂-sensoren of katalysatoren. Voordat u de onderdelen vervangt, moet u ervoor zorgen dat alle problemen worden verholpen. Anders kunnen ze terugkomen.

Controleer met een OBD-2 scanner op andere storingen en corrigeer deze, want deze kunnen de oorzaak zijn van storing P0431. Controleer of uw voertuig geen olie verbrandt en geen andere problemen heeft.

Blauwe rook betekent dat er olie in de verbrandingskamer zit. Wit, is water of antivries. Grijs of zwart betekent een verzadigd mengsel.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0431 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Er kunnen ook andere gerelateerde foutcodes aanwezig zijn.
  3. De motor slaat af of start slecht.
  4. Zwevende toeren, of pogingen tot afslaan bij stationair toerental.
  5. Vermindering van het motorvermogen.
  6. Slechte acceleratie.
  7. Verhoogd brandstofverbruik.
  8. Soms zijn er geen symptomen, hoewel de foutcode is opgeslagen.

De fout wordt als matig beschouwd als er geen symptomen zijn. Als er echter symptomen zijn, moet de oorzaak van fout P0431 zo snel mogelijk worden verholpen. Negeren kan leiden tot ernstige schade aan de katalysator.

Oorzaken van de fout

Code P0431 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • Geëthyleerde brandstof werd gebruikt waar loodvrije brandstof vereist was (onwaarschijnlijk).
  • Beschadigde of defecte zuurstofsensor (O₂).
  • Beschadigde of verkeerd aangesloten bedradingsbundel van de zuurstofsensor (HO₂S).
  • Motor koelvloeistof temperatuur sensor werkt niet goed.
  • Beschadigd of lekkend uitlaatspruitstuk, katalysator, demper, uitlaatpijp.
  • Defecte of slecht werkende katalysator (waarschijnlijk).
  • Vertraagd ontstekingstijdstip.
  • Zuurstofsensoren voor en achter de katalysator geven te gelijke waarden aan.
  • Lekkende brandstofinjector of hoge brandstofdruk.
  • Cilinder misfire.
  • Verontreiniging door aardolieproducten.

Hoe kan ik foutcode P0431 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0431:

  1. Lees alle foutcodes die zijn opgeslagen in het geheugen van de PCM van de auto met een OBD-II scantool.
  2. Controleer de werking van de zuurstofsensor O₂ achter de katalysator (bij de uitlaat). De spanningswaarde van deze sensor moet stabiel zijn.
  3. Diagnosticeer eventuele andere foutcodes die code P0431 kunnen hebben veroorzaakt.
  4. Problemen met het ontstekingstijdstip van de motorcilinder en storingen in het brandstofsysteem oplossen.
  5. Controleer de zuurstofsensor achter de katalysator (bij de uitlaat) op slijtage en schade.
  6. Maak een proefrit met het voertuig om de zuurstofsensor te controleren.
  7. Vervang de defecte katalysator en werk zo nodig de PCM-software bij.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Als er geen bijkomende fouten zijn, wis dan foutcode P0431 en maak een korte testrit. Laat de PCM in closed loop mode gaan, scan dan het systeem opnieuw en kijk of de code is teruggekomen.

Als de code wordt gevonden, controleer dan of de zuurstofsensoren goed werken. Vergelijk de weergegeven uitgangssignalen met de in de handleiding aangegeven waarden.

Lees de temperatuur af bij de inlaat van de omzetter en vervolgens bij de uitlaat. Het verschil tussen de in- en uitlaattemperatuur moet ongeveer 37°C bedragen. Als het temperatuurverschil 93°C nadert of 260°C bereikt. De katalysator is waarschijnlijk beschadigd.

Verwijder de voorste zuurstofsensor en schroef in plaats daarvan een drukmeter in het uitlaatsysteem. Start de motor en laat hem stationair draaien, waarbij u de tegendruk van de uitlaatgassen in de gaten houdt. Vergelijk de aflezing met de in de handleiding aangegeven maximaal toelaatbare waarde. Doe hetzelfde met de onderste sensor.

Indien geen te hoge katalysatortemperaturen worden geconstateerd en de uitlaattegendruk binnen de toegestane grenzen ligt. Het is vrijwel zeker dat de converter het heeft begeven door langdurig gebruik.

Het vervangen van de katalysator vereist apparatuur en vaardigheid. Dus, als een defecte katalysator wordt gediagnosticeerd. De beste optie is het voertuig naar een gespecialiseerde werkplaats te brengen.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0431 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Audi (A6)
  • Hyundai
  • Jeep (Wrangler)
  • Kia (Sedona)
  • Mazda (6, Millenia)
  • Mitsubishi (Endeavor, Grandis, Montero, Outlander, Pajero)
  • Porsche (Cayenne, Cayman)
  • Toyota
  • Volkswagen (Passat)
  • MAZ

Bij foutcode P0431 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0122, P0171, P0174, P0300, P0304, P0421.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen