Foutcode P046A – katalysator temperatuursensor 1/2 correlatie (Bank 1)

Foutcode P046A klinkt als “katalysator temperatuursensor 1/2 correlatie (Bank 1)”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation (Bank 1)” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P046A

Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke code. Fout P046A wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.

De katalysator is een onderdeel van het uitlaatsysteem dat eruitziet als een demper. De werking ervan verschilt echter aanzienlijk van die van een geluiddemper. De rol van de katalysator is het verminderen van de uitlaatgassen.

Op sommige modellen is de katalysator voorzien van temperatuursensoren. Als de auto is opgewarmd en in gesloten circuit loopt. De aflezing van de temperatuursensoren moet fluctueren, aangezien de temperatuur niet altijd constant kan zijn. Als de aflezing van de sensoren sterk begint af te wijken van de referentietemperatuur, stelt de regelmodule bij.

Meestal wordt code P046A ingesteld en gaat het controlelampje (Check Engine) branden. Als de Powertrain Control Module (PCM) een discrepantie heeft gedetecteerd tussen de signalen van de katalysatortemperatuursensor. De fout geeft aan dat er een storing in de katalysator is opgetreden en dat deze niet zo efficiënt werkt als zou moeten (volgens de specificaties).

De eerste en tweede sensor kunnen ook de temperatuursensoren voor, respectievelijk na de katalysator worden genoemd. Zij worden gewoonlijk net voor en net na de katalysator in het uitlaatsysteem geplaatst.

Wanneer de motor loopt en voldoende is voorverwarmd, komen de uitlaatgassen in de katalysator terecht. Zou merkbaar koeler moeten zijn dan de uitlaatgassen die de converter verlaten.

De PCM controleert voortdurend de temperatuursensoren van de katalysator en vergelijkt hun signalen. Als de onderlinge afwijking niet binnen de geprogrammeerde waarde ligt. Code P046A wordt opgeslagen en het storingslampje (MIL) kan gaan branden.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P046A voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

1. Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
2. Er kunnen ook andere gerelateerde foutcodes aanwezig zijn.
3. Meer uitstoot van schadelijke stoffen in de uitlaatgassen.
4. Er komt zwarte rook uit de uitlaat.
5. Verhoogd brandstofverbruik.
6. Soms zijn er geen symptomen ondanks een opgeslagen foutcode.

Deze storing wordt als matig beschouwd als er geen symptomen zijn. Als er echter symptomen zijn, moet de oorzaak van fout P046A zo snel mogelijk worden verholpen. Negeren kan leiden tot ernstige schade aan de katalysator.

Oorzaken van de fout

Code P046A kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

• De uitlaatgastemperatuursensor is defect.
• Beschadigde of verkeerd aangesloten kabelboom.
• Kortsluiting in het circuit van de uitlaatgastemperatuursensor.
• De katalysator heeft het begeven.
• Soms is de oorzaak een defecte PCM module.

Hoe kan ik foutcode P046A wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P046A:

1. Lees alle foutcodes die in het geheugen van de PCM van de auto zijn opgeslagen met een OBD-II scanner.
2. Controleer de werking van de uitlaatgastemperatuursensor.
3. Diagnose van eventuele andere foutcodes die code P046A kunnen hebben veroorzaakt.
4. Controleer de draden en aansluitingen op slijtage en schade.
5. Maak een proefrit met het voertuig om de zuurstofsensor te controleren.
6. Vervang of herprogrammeer het defecte PCM indien nodig.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Als er geen bijkomende fouten zijn, wis dan foutcode P046A en maak een korte testrit. Laat de PCM in closed loop mode gaan, scan dan het systeem opnieuw en kijk of de code terugkomt.

Controleer katalysator en lekken

Controleren op uitlaatlekken, zo nodig repareren. Controleer alle elektrische aansluitingen die op de zuurstofsensor zijn aangesloten. Soms kan de elektrische connector door hitte en trillingen losraken, waardoor het motorstoringslampje gaat branden.

Als er een code wordt gevonden, controleer dan of de zuurstofsensoren goed werken. Vergelijk de weergegeven uitgangssignalen met de in de handleiding aangegeven waarden.

Lees de temperatuur af bij de inlaat van de omzetter en vervolgens bij de uitlaat. Het verschil tussen de in- en uitlaattemperatuur moet ongeveer 37°C bedragen. Als het temperatuurverschil 93°C nadert of 260°C bereikt. De katalysator is waarschijnlijk beschadigd.

Test temperatuursensor, controleer kabelboom

Controleer de kabelboom naar de temperatuursensor. Het is belangrijk te controleren of er geen doorgebrande, gerafelde of ernstig loszittende plekken zijn. Deze kunnen blijven haken aan elk bewegend onderdeel terwijl de auto in beweging is.

Controleer de werking van de temperatuursensor door de motor goed op te warmen. Vergeet niet dat de sensor pas werkt als hij zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt.

Sluit de uitgang van de sensor aan op een multimeter en start de motor bij ongeveer 2000-2500 toeren. Er moet een spanning zijn die schommelt tussen 0,1V en 0,9V aan de uitgang. Als de sensoruitgang niet verandert of de reactietijd te lang is. Dit betekent dat je een slechte sensor hebt en dat je die moet vervangen.

Vervanging van de temperatuurzuurstofsensor zal de fout waarschijnlijk verhelpen. Maar soms moet de katalysator worden vervangen om het probleem te verhelpen. Als code P046A wordt gecombineerd met andere codes, probeer dan eerst de andere codes te corrigeren.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P046A kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

• Chevrolet
• Dodge (RAM)
• Ford
• Skoda
• Volkswagen

Bij foutcode P046A kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0425, P0426, P0427, P0428, P0429, P046B.

Video