Foutcode P047B klinkt als “uitlaatdruksensor “B” bereik/prestaties”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Exhaust Pressure Sensor “B” Range/Performance” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P047B
Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke powertrain code. Fout P047B wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.
Foutcode P047B OBD2 geeft aan dat het inkomende signaal van de B-uitlaatdruksensor niet overeenkomt met de inlaatspruitstukdruk. Dit kan een elektrische of mechanische fout zijn.
Deze code kan ook tegelijk met P047A aanwezig zijn. Het enige verschil tussen deze twee codes is hoe lang het probleem duurt. En ook het type elektrisch/mechanisch probleem dat zich voordoet bij de sensor/circuit/motorcontroller.
Probleemoplossingsacties kunnen verschillen naargelang de fabrikant, benzine of diesel. Evenals het type uitlaatdruksensor en de kleur van de kabelboom.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P047B voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt in het geheugen van de ECU opgeslagen als een fout).
- Motorvermogenverlies.
- De uitlaatgasdrukregelaar is mogelijk uitgeschakeld.
Storing P047B wordt als ernstig beschouwd, omdat deze enige problemen met het rijgedrag en de prestaties kan veroorzaken. De storing zelf is eenvoudig te verhelpen door de defecte uitlaatdruksensor te vervangen.
Oorzaken van de fout
Code P047B kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Verstopping in de pijp van de druksensor naar het uitlaatspruitstuk.
- Storing in het uitlaatgasrecirculatiesysteem (luchtlekken).
- Defecte uitlaatdruksensor.
- In zeldzame gevallen kan de transmissiecontrolemodule (PCM) defect raken.
Hoe kan ik foutcode P047B wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P047B:
- Sluit eerst een OBD-II scanner aan op de boordcomputer van het voertuig en lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit.
- Wis vervolgens de foutcodes uit het geheugen van de PCM en maak een proefrit met het voertuig om te zien of fout P047B opnieuw verschijnt.
- Als de foutcode opnieuw verschijnt, bevestig dan dat er een probleem is en ga verder met de diagnose.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Zoek de uitlaatdruksensor “B” op uw auto. Maak de pijp los die de sensor verbindt met het uitlaatspruitstuk. Als dit niet mogelijk is, verwijdert u met een klein stukje draad het roet dat binnenin vastzit.
Als de buis schoon is, controleer dan de connectoren en de kabelboom. Let op schaafwonden, blootliggende draden, brandplekken of gesmolten plastic. Maak de connectors los en inspecteer zorgvuldig de aansluitingen in de connectors.
Controleer vervolgens of de slang die de turbo verbindt met het inlaatspruitstuk goed vastzit. Controleer visueel alle buisverbindingen rond de turbolader en het inlaatspruitstuk. Draai alle slangklemmen vast.
Als u een foutscanner hebt, wis dan de diagnostische foutcodes uit het geheugen en kijk of code P047B terugkeert. Zo niet, dan is er waarschijnlijk een verbindingsprobleem.
Als de code terugkomt, moet u de sensor en de bijbehorende circuits testen. De uitlaatdruksensor heeft normaal 3 draden. Controleer met een digitale multimeter het 5V voedingscircuit dat naar de sensor gaat.
Als alles in orde is, controleer dan of de uitlaatdruksensor goed geaard is. Sluit het controlelampje aan, als het niet gaat branden wijst dit op een defect circuit. Als het oplicht, schudt dan aan de kabelboom naar de sensor om te zien of het waarschuwingslampje knippert, wat wijst op een intermitterende verbinding.
Als code P047B nog steeds wordt weergegeven wanneer alle tests zijn uitgevoerd, wijst dit waarschijnlijk op een defecte uitlaatdruksensor. Maar een defecte PCM-module kan ook niet worden uitgesloten totdat de sensor is vervangen.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P047B kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Dacia (Duster)
- Ford
- Infiniti
- Mercedes-Benz
- Nissan (Juke, Qashqai)
- Opel (Vivaro)
- Renault (Duster, Laguna, Master, Megane, Trafic)
- Volkswagen
Bij foutcode P047B kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P047A, P047C, P047D, P047E, P1525.
