Foutcode P0557 – druksensor rembekrachtiger circuit laag

Foutcode P0557 klinkt als “druksensor rembekrachtiger circuit laag”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Brake Booster Pressure Sensor Circuit Low” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0557

OBD-II foutcode P0557 is een generieke code die wordt gedefinieerd als “Laag signaalniveau in het circuit van de druksensor van de rembekrachtiger”. Het wordt ingesteld wanneer de Powertrain Control Module (PCM) geen normaal signaal van de druksensor kan ontvangen.

Foutcode P0557 – druksensor rembekrachtiger circuit laag

Het circuit van de druksensor van de rembekrachtiger is ontworpen om de hoeveelheid druk te controleren die op de rembekrachtiger wordt uitgeoefend. Het circuit wordt geregeld door de PCM om zich aan te passen aan verschillende remsituaties en de druk aan te passen en de werking van het rempedaal te vergemakkelijken.

Dit proces is essentieel voor de correcte en veilige werking van de mechanische remmen. Evenals het afremmen of stoppen van het voertuig met minimale voetdruk op het rempedaal.

Als de PCM geen normaal signaal ontvangt van de druksensor van de rembekrachtiger, stelt hij code P0557 in. Het waarschuwingslampje gaat dan branden, wat verschillende storingscycli kan vergen.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0557 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Meer kracht nodig om het rempedaal in te trappen.
  3. Het remlicht kan knipperen tijdens het remmen.
  4. Er brandt geen remlicht.

Fout P0557 is vrij ernstig, want het kan problemen met de remmen veroorzaken, wat gevaarlijk kan zijn. De ernstgraad zal toenemen en kan een probleem worden dat onmiddellijke aandacht vereist.

Oorzaken van de fout

Code P0557 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • Druksensor van de rembekrachtiger defect.
  • Versleten of beschadigde vacuümleidingen.
  • Gebroken, beschadigde of gecorrodeerde kabelboom.
  • Probleem met de connector of zijn contacten.
  • Defecte rembekrachtiger.
  • De vacuümklep van de rembekrachtiger is defect.
  • Soms is de oorzaak een defecte PCM module.

Hoe kan ik foutcode P0557 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0557:

  1. Controleer de druksensor van de rembekrachtiger.
  2. Test de druk in het remsysteem.
  3. Controleer de kabelbomen en connectoren op beschadigingen.
  4. Controleer de rembekrachtiger en de eenrichtingsklep.
  5. Als de fout blijft bestaan, controleer dan de PCM-module.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Als fout P0557 optreedt, is de eerste stap het lokaliseren van alle componenten die verband houden met het circuit van de druksensor van de rembekrachtiger. Dit zijn de sensor zelf, de rembekrachtiger, vacuümleidingen, bedrading, connectoren en de PCM in het simplex systeem.

Zodra deze onderdelen zijn gevonden, moet een grondige visuele inspectie worden uitgevoerd om alle relevante bedrading en connectoren te controleren op duidelijke defecten. Zoals krassen, slijtage, blootliggende draden of brandplekken.

Connectoren moeten ook worden gecontroleerd op corrosie of beschadigde contacten. De vacuümleidingen moeten worden gecontroleerd op veiligheid, scheuren, lekken en algemene prestaties.

Controleer de bedrading

Als de code blijft, maar er is geen zichtbare schade aan de bedrading van het remsysteem. Bereid het uitvoeren van controles op referentiespanning, continuïteit, weerstand en aarding van alle bijbehorende bedrading voor.

Vergeet niet de sensor los te koppelen van de PCM bij het testen van de bedrading om schade aan de regelaar te voorkomen. Vergelijk alle verkregen aflezingen met die in de handleiding, indien afwijkingen worden geconstateerd, repareer of vervang dan de bedrading.

Test niet alleen de bedrading, maar ook de druksensor zelf, die deel uitmaakt van het regelcircuit. Vervang de sensor als zijn weerstand afwijkt van de in de handleiding aangegeven waarde.

Meestal is de fout P0557 te wijten aan een defecte druksensor van de rembekrachtiger, waarvan de vervanging het probleem zou moeten oplossen.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0557 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • BMW
  • Chevrolet
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford (Focus)
  • Hyundai
  • Kia
  • Nissan
  • Opel (Astra)
  • Pontiac
  • Subaru
  • Volkswagen (Polo)

Bij foutcode P0557 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0555, P0556, P0558, P0559.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen