Foutcode P0605 – interne controlemodule met alleen-lezen geheugenfout

Foutcode P0605 klinkt als “interne controlemodule met alleen-lezen geheugenfout”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0605

OBD-II-code P0605 wordt gedefinieerd als “interne permanente geheugenfout (ROM) van de controlemodule”. Ingesteld wanneer een permanente geheugenfout in de transmissieregelmodule (PCM) wordt gedetecteerd.

Foutcode P0605 – interne controlemodule met alleen-lezen geheugenfout

Deze code betekent dat alleen voor de besturingsmodule een geheugenleesfout is geconstateerd. Het probleem kan zich voordoen in de Power Control Module (PCM) of een van de andere ondersteunende controlemodules.

Alle modules worden door de PCM gecontroleerd in alle stadia van de werking van het voertuig en zelfs bij stationair toerental. De PCM vertaalt deze metingen en past de stroomtoevoer aan om de brandstofdruk, het schakelen en de antiblokkeerremmen te regelen.

Andere regelmodules kunnen worden opgenomen ter ondersteuning van extra functies zoals turbolading, tractiecontrole en cruisecontrol. Naarmate de technologie voortschrijdt, worden de rijhulpfuncties uitgebreid en blijft de lijst van vereiste controlemodules groeien.

OBD-II-foutcode P0605 geeft aan dat de PCM het vermogen heeft verloren om een of meer controlemodules aan te sturen. Dit betekent dat de mogelijkheid om de controlemodule te configureren voor een goede werking van het voertuig is uitgeschakeld. Afhankelijk van de ernst van de storing kan het enkele storingscycli duren voordat de MIL-indicatie verschijnt.

In wezen betekent fout P0605 dat er een permanent geheugenprobleem is in de Powertrain Control Module (PCM).

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0605 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Zwevende toeren en ook pogingen om af te slaan bij stationair draaien.
  3. Meerdere stuurproblemen.
  4. Scherp of onregelmatig schakelen van de automatische transmissie.
  5. Verminderde motorprestaties.
  6. Verhoogd brandstofverbruik.
  7. Problemen met een bepaald systeem, wat wijst op een mogelijk communicatieverlies in dat gebied.

Code P0605 wijst op een RAM-fout. Afhankelijk van waar de fout betrekking op heeft, kan de fout ernstig of matig zijn.

Oorzaken van de fout

Code P0605 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • Programmeerfout Transmission Control Module (PCM).
  • Als de motorbesturingsmodule is vervangen, moet deze mogelijk worden geprogrammeerd.
  • Slecht voedingsrelais van de ECM / PCM.
  • Open of kortsluiting in de kabelboom.
  • Losse of beschadigde connectoren.
  • Slechte aarding is een veel voorkomende oorzaak.
  • Motor-ECU zekering doorgebrand.
  • De CAN-bus kan defect zijn en een kortsluiting of draadbreuk vertonen.
  • Soms is de oorzaak een defecte PCM module.

Hoe kan ik foutcode P0605 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0605:

  1. Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool. Om na te gaan wanneer en onder welke omstandigheden fout P0605 verschijnt.
  2. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om te zien of de fout opnieuw optreedt.
  3. Als de foutcode opnieuw verschijnt, controleer dan visueel de elektrische bedrading en de connector van de transmissiebedieningsmodule (PCM).
  4. Meet de batterijspanning en vergelijk deze met de in de specificaties van de fabrikant aangegeven waarde.
  5. Controleer met een multimeter de stroom- en massacircuits van de transmissiebedieningsmodule (PCM) op continuïteit.
  6. Probeer de besturingsmodule opnieuw te programmeren.
  7. Controleer de werking van de Powertrain Control Module (PCM) volgens de procedure van de voertuigfabrikant.
  8. Wis de foutcode weer uit het computergeheugen, maak een proefrit met het voertuig om vast te stellen of het probleem is opgelost.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Om code P0605 te corrigeren is de meest gebruikelijke oplossing het vervangen en herprogrammeren van het PCM. Onjuiste bedrading moet echter ook als oorzaak van deze fout worden beschouwd.

Voer een grondige visuele inspectie uit van alle punten waar de kabelboom tegen de carrosserie rust. Deze punten vertegenwoordigen de aardverbindingen. Vaak vindt u losse verbindingen of zelfs aardingsbanden die naar beneden hangen nadat niet-aangesloten reparaties zijn uitgevoerd.

Als er slechte aardverbindingen zijn gevonden en gerepareerd, verwijdert u alle codes en scant u het systeem opnieuw om te zien of er codes terugkeren. In sommige gevallen kan het nodig zijn sommige regelaars na een communicatiestoring opnieuw te integreren of zelfs te programmeren.

Als alle massaverbindingen veilig zijn, voer dan een grondige visuele inspectie uit van alle bedrading van de auto. Merk op dat voor deze inspectie het dashboard, de stoelen, het tapijt en zelfs de bekledingspanelen moeten worden verwijderd om toegang te krijgen tot alle kabelbomen.

Als er geen schade aan de bedrading is gevonden, maar code P0605 blijft ondanks het volgen van bovenstaande stappen. Een optie kan zijn om de hele elektrische kabelboom te vervangen. Dit lost het probleem echter niet op, aangezien het probleem te maken kan hebben met de controller.

Typische problemen met controllers zijn defecte drivers, geheugenstoringen of andere onderdelen om allerlei redenen. Daarom is het niet raadzaam de hele kabelboom te vervangen. Totdat alle regelaars, inclusief het PCM, grondig zijn getest.

Controle en herprogrammering

Als de PCM onlangs is vervangen, is de kans groot dat hij verkeerd of helemaal niet is geprogrammeerd. Het is ook niet toegestaan een regelaar van een ander voertuig te gebruiken. Tenzij het specifiek voor het voertuig in kwestie is geherprogrammeerd.

Aftermarket (high performance) firmware wordt mogelijk niet herkend door andere controllers, waardoor P0605 blijft bestaan.

Onjuist geprogrammeerde of vervangen controllers kunnen opnieuw worden geprogrammeerd door de fabrieksscan. Als u geen toegang hebt tot een dergelijke scanner, bieden de meeste dealers PCM programmering aan tegen een kleine vergoeding.

Sommige aftermarket PCM fabrikanten bieden voorgeprogrammeerde controllers aan voor bepaalde modellen. Neem contact op met uw aftermarket leverancier voor het voertuigidentificatienummer, de kilometerstand en andere relevante gegevens.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0605 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Audi
  • Chevrolet (Cruze, Epica)
  • Chrysler (PT Cruiser, Sebring)
  • Dodge (Caravan, RAM)
  • Ford (F-150, Focus)
  • Hyundai (Santa Fe, ix35)
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia (Optima, Sorento, Sportage)
  • Mercedes-Benz
  • Nissan (Almera, March, Micra, Murano, Note, Primera, Qashqai, Sentra, Teana, Tiida, X-Trail)
  • Ssangyong (Actyon)
  • Subaru
  • Toyota
  • Volkswagen

Bij foutcode P0605 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0104, P0305, P0456, P0513, P0551, P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610, P0700, P0705, P1391, P1611, B1352.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen