Foutcode P060C klinkt als “interne regelmodule hoofdprocessor prestaties”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Internal Control Module Main Processor Performance” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P060C
Opgeslagen code P060C betekent dat in de Powertrain Control Module (PCM) een interne prestatiefout in de hoofdprocessor is opgetreden. Andere controllers kunnen ook een PCM CPU-prestatiefout detecteren en ervoor zorgen dat deze code wordt opgeslagen.
De interne modulebewaking en processorcontrole is verantwoordelijk voor diverse zelftestfuncties van de controller en de algehele verantwoording. De temperatuur van de interne regelaar (met name het PCM) en verschillende in- en uitgangssignalen worden voortdurend bewaakt door specifieke regelaarprocessoren.
Wanneer het contact aanstaat en het PCM wordt ingeschakeld, worden talrijke zelftests van de interne controllerverwerking gestart. Naast het uitvoeren van zelftests vergelijkt het controllernetwerk (CAN) ook de signalen van elke afzonderlijke module. Om ervoor te zorgen dat elke regelaar goed werkt, worden deze tests gelijktijdig uitgevoerd.
Als het PCM een fout ontdekt tussen een van de boordcontrollers, wat wijst op een interne processorfout. Code P060C wordt opgeslagen en het storingslampje (MIL) kan gaan branden.
Het kan verschillende storingscycli duren voordat het MIL oplicht, afhankelijk van de waargenomen ernst van de storing.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P060C voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
- Zwevende toeren en ook pogingen om af te slaan bij stationair draaien.
- Meerdere stuurproblemen.
- Scherp of onregelmatig schakelen van de automatische transmissie.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Problemen met een bepaald systeem, wat wijst op een mogelijk communicatieverlies in dat gebied.
De storing van de moduleprocessor in de interne controle moet worden gecategoriseerd als een ernstige code. Een opgeslagen fout P060C kan plotseling en zonder waarschuwing leiden tot niet kunnen starten of ernstige rijproblemen.
Oorzaken van de fout
Code P060C kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Programmeerfout in de besturingsmodule.
- Als de motorbesturingsmodule is vervangen, moet deze mogelijk worden geprogrammeerd.
- Slechte PCM voeding relais.
- Open of kortsluiting in de kabelboom.
- Losse of beschadigde connectoren.
- Slechte aarding is een veel voorkomende oorzaak.
- Motor-ECU zekering doorgebrand.
- De CAN-bus kan defect zijn en een kortsluiting of draadbreuk vertonen.
- Soms is de oorzaak de PCM zelf.
Hoe kan ik foutcode P060C wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P060C:
- Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool. Om na te gaan wanneer en onder welke omstandigheden fout P060C verschijnt.
- Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om te zien of de fout opnieuw optreedt.
- Als de foutcode opnieuw verschijnt, controleer dan visueel de elektrische bedrading en de connector van de transmissiebedieningsmodule (PCM).
- Meet de batterijspanning en vergelijk deze met de in de specificaties van de fabrikant aangegeven waarde.
- Controleer met een multimeter de stroom- en massacircuits van de transmissiebedieningsmodule (PCM) op continuïteit.
- Probeer de besturingsmodule opnieuw te programmeren.
- Controleer de werking van de Powertrain Control Module (PCM) volgens de procedure van de voertuigfabrikant.
- Wis de foutcode weer uit het computergeheugen, maak een proefrit met het voertuig om vast te stellen of het probleem is opgelost.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Om code P060C te corrigeren, is de meest gebruikelijke oplossing het vervangen en herprogrammeren van het PCM. Onjuiste bedrading moet echter ook als oorzaak van deze fout worden beschouwd.
Voer een grondige visuele inspectie uit van alle punten waar de kabelboom tegen de carrosserie rust. Deze punten vertegenwoordigen de aardverbindingen. Vaak vindt u losse verbindingen of zelfs aardingsbanden die naar beneden hangen nadat niet-aangesloten reparaties zijn uitgevoerd.
Als er slechte aardverbindingen zijn gevonden en gerepareerd, verwijdert u alle codes en scant u het systeem opnieuw om te zien of er codes terugkeren. In sommige gevallen kan het nodig zijn sommige regelaars na een communicatiestoring opnieuw te integreren of zelfs te programmeren.
Als alle massaverbindingen veilig zijn, voer dan een grondige visuele inspectie uit van alle bedrading van de auto. Merk op dat voor deze inspectie het dashboard, de stoelen, het tapijt en zelfs de bekledingspanelen moeten worden verwijderd om toegang te krijgen tot alle kabelbomen.
Als er geen schade aan de bedrading is gevonden, maar de P060C code blijft ondanks het volgen van bovenstaande stappen. Een optie kan zijn om de hele elektrische kabelboom te vervangen. Dit lost het probleem echter niet op, aangezien het probleem verband kan houden met de controller.
Typische problemen met controllers zijn defecte drivers, geheugenstoringen of andere onderdelen om een aantal redenen. Daarom is het niet raadzaam de hele kabelboom te vervangen. Totdat alle regelaars, inclusief het PCM, grondig zijn getest.
Controle en herprogrammering
Als de PCM onlangs is vervangen, is de kans groot dat hij verkeerd of helemaal niet is geprogrammeerd. Het is ook niet toegestaan een regelaar van een ander voertuig te gebruiken. Tenzij het specifiek voor het voertuig in kwestie is geherprogrammeerd.
Aftermarket (high performance) firmware wordt mogelijk niet herkend door andere controllers, waardoor P060C blijft bestaan.
Onjuist geprogrammeerde of vervangen controllers kunnen opnieuw worden geprogrammeerd door de fabrieksscan. Als u geen toegang hebt tot een dergelijke scanner, bieden de meeste dealers PCM programmering aan tegen een kleine vergoeding.
Sommige aftermarket PCM fabrikanten bieden voorgeprogrammeerde controllers aan voor bepaalde modellen. Neem contact op met uw aftermarket leverancier voor het voertuigidentificatienummer, de kilometerstand en andere relevante gegevens.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P060C kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Audi
- Chevrolet (Aveo)
- Fiat (500, Doblo, Punto)
- Ford (Fiesta, Focus, Fusion)
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Peugeot
- Volvo (V60)
Bij foutcode P060C kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P060A, P060B, P060D, P060E, P060F.
