Foutcode P0615 klinkt als “storing startrelaiscircuit”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Starter Relay Circuit Malfunction” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0615
OBD-II-foutcode P0615 is een algemene foutcode die wordt gedefinieerd als “storing in het circuit van het startrelais”. Het wordt ingesteld wanneer de Powertrain Control Module (PCM) een abnormale spanning detecteert in een van de circuits die betrekking hebben op het startrelais.
Het startrelais is een schakelaar die het sterkstroomcircuit sluit om de startmotor van accuspanning te voorzien wanneer het wordt geactiveerd door het zwakstroomcircuit. Het voordeel van deze aanpak is dat het contactslot niet bestand hoeft te zijn tegen extreem hoge stroomsterktes. die nodig zijn om sommige onderdelen effectief te laten werken.
Het relais heeft een ingangsspanning nodig die wordt aangelegd wanneer de contactsleutel in de startpositie wordt gedraaid. Wanneer het ingangscircuit sluit, wordt de solenoïde geactiveerd en wordt de accuspanning via contacten rechtstreeks naar de elektromagneet van de starter gestuurd. Dit zet de elektromotor aan om de motor te starten.
Wanneer de contactsleutel wordt losgelaten, wordt de ingangsspanning onderbroken, waardoor de elektromagneet wordt uitgeschakeld. De veerbelaste contacten keren dan terug naar de open positie.
Afhankelijk van de toepassing kan het startrelais meer dan vier contacten hebben. In deze ontwerpen is één pin bestemd voor de ingangsspanning en de andere pin voor de terugkeer van de ingangsspanning naar de min van de batterij of de aarde.
Van de twee resterende contacten is er één via een zekering met de accu verbonden en de andere met de elektromagneet van de starter. Als er vijf pinnen zijn, wordt normaal gesproken nog een pin gebruikt voor het feedbacksignaal naar de PCM.
Als er dus een probleem wordt gedetecteerd bij de controle van het circuit van het startrelais, wordt code P0615 opgeslagen en kan het storingslampje (MIL) gaan branden. Afhankelijk van de waargenomen ernst van de fout kan het enkele storingscycli duren voordat het MIL oplicht.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0615 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
- De motor wil niet starten.
- Een geluid van de starter zonder dat de motor aanslaat.
De ernst van opgeslagen code P0615 kan sterk variëren, het hangt af van de specifieke symptomen. Het kan zijn dat alleen het storingslampje gaat branden, of dat het voertuig helemaal stopt met starten.
Oorzaken van de fout
Code P0615 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Het contactslot is defect.
- Defecte startrelais.
- Defecte elektromagneet starter.
- Open of kortsluiting in de kabelboom.
- Losse of beschadigde connectoren.
- Slechte aarding is een veel voorkomende oorzaak.
- Laag oplaadniveau of volledig ontladen batterij.
- Doorgeslagen zekeringen.
- Defecte starter.
- Soms is de oorzaak een defecte PCM-module of een programmeerfout.
Hoe kan ik foutcode P0615 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0615:
- Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool. Om na te gaan wanneer en onder welke omstandigheden fout P0615 verschijnt.
- Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om te zien of de fout opnieuw optreedt.
- Als de foutcode opnieuw verschijnt, controleer dan visueel de elektrische kabels en connectoren.
- Inspecteer en test de starter visueel.
- Repareer of vervang zo nodig de starter en eventuele defecte draden.
- Controleer de zekeringen en de accu.
- Als er geen defecten zijn, controleer dan de PCM zelf en het softwaregedeelte ervan.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Om de P0615-fout te wissen, moeten alle opgeslagen gegevens en foutcodes worden uitgelezen met een OBD-II-scanner. Deze informatie kan nuttig zijn als later een intermitterende storing wordt vastgesteld.
Als er geen bijkomende codes zijn, moet eerst de batterij worden gecontroleerd om de laadtoestand en de algemene werking ervan vast te stellen. Als de batterij leeg of beschadigd is, moet u deze opladen of vervangen.
Bedrading controleren
Na controle van de accu, controleert u visueel alle bedrading van de starter. Zo nodig repareren of vervangen om een effectieve lastoverdracht te garanderen.
Indien geen zichtbare tekenen van kortsluiting of andere schade worden gevonden, gebruik dan een voltmeter om de weerstand en de aarding te controleren. Zo nodig vervangen om er zeker van te zijn dat alle elektrische waarden binnen de door de fabrikant gespecificeerde grenzen liggen.
Zoek ook alle zekeringen die op enigerlei wijze verbonden zijn met het startsysteem. Vervang na controle alle beschadigde of verdachte zekeringen.
Het testen van de starter
Als alle bedrading is gecontroleerd, moet de starter zelf worden gecontroleerd met een multimeter. In de meeste gevallen is het de defecte starter of zijn onderdelen die fout P0615 veroorzaken.
Als het defect aan de starter is bevestigd, vervangt u deze door een nieuwe of gereviseerde eenheid, omdat dit bijna altijd voordeliger is dan een reparatie. Zorg er echter voor dat het te vervangen toestel in alle opzichten identiek is aan het origineel, inclusief montagebeugels en specificaties.
Start na vervanging de motor en let op het controlelampje op het dashboard om te controleren of de starter goed werkt. Het waarschuwingslampje moet binnen enkele seconden uitgaan.
U kunt ook de systeemspanning meten, die moet tussen 14,2 en 14,8 volt liggen. Laat het voertuig ten minste één volledige rijcyclus draaien voordat u het systeem opnieuw scant. Waarschijnlijk zal er geen fout P0615 optreden, maar soms is een extra opheldering met een speciale scantool nodig.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0615 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Acura
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet (Captiva, Impala, Malibu, Silverado, Tahoe)
- Citroen (Jumper)
- Fiat
- Ford (Focus)
- GMC
- Honda (Civic)
- Infiniti (FX35)
- Land Rover (Range Rover)
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Nissan (Murano, Pathfinder, Teana)
- Opel (Astra, Vectra)
- Peugeot (Boxer)
- Subaru
- Toyota
- LADA (Granta, Kalina, Priora, Vesta)
- VAZ (2109, 2112, 2114)
Bij foutcode P0615 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0616, P0617, U0214.
