Foutcode P0646 – regelkring koppelingsrelais airco laag

Foutcode P0646 klinkt als “regelkring koppelingsrelais airco laag”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “A/C Clutch Relay Control Circuit Low” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0646

Als uw OBD-II uitgeruste voertuig code P0646 heeft opgeslagen. Dit geeft aan dat de Powertrain Control Module (PCM) een laag signaal heeft gedetecteerd. Dat verwijst naar het airco koppelingsrelais (A/C) besturingscircuit.

Foutcode P0646 – regelkring koppelingsrelais airco laag

Het bedieningscircuit van het aircokoppelingsrelais is bedoeld om de werking van de airconditioner te regelen. De bediening vindt plaats door de aircokoppeling van stroom te voorzien en vervolgens de aircocompressor in te schakelen.

Afhankelijk van het specifieke voertuig kan dit circuit zeer complex zijn en verschillende controlemodules omvatten.

Wanneer de Powertrain Control Module (PCM) of een van de andere ondersteunende controlemodules onjuiste signalen detecteert. die door het besturingscircuit van het aircokoppelingsrelais gaan, code P0646 is ingesteld.

Afhankelijk van het voertuig en de storing kan deze code tot acht keer worden ingesteld voordat het motorcontrolelampje gaat branden. Code P0646 wordt dan ingesteld door de PCM. Dit geeft aan dat de regelmodule een laag signaal heeft gedetecteerd in het regelcircuit van het airconditionerrelais.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0646 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Check engine” in het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Wanneer deze fout optreedt, werkt de airconditioning van het voertuig mogelijk niet goed of niet effectief.
  3. De airco werkt misschien helemaal niet.

De ernst van foutcode P0646 kan variëren van onbeduidend, alleen een check engine lampje gaat branden terwijl de airco goed werkt. Maar de airconditioner kan ook slecht of helemaal niet werken.

Oorzaken van de fout

Code P0646 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • Defecte koppeling of airco koppelingsrelais.
  • Gebroken massaplaat van de besturingsmodule.
  • Open of kortsluiting in CAN-circuit.
  • Doorgebrande zekering of jumper.
  • Beschadigde, gecorrodeerde bedrading of connectoren.
  • Lage druk in aircosysteem door onvoldoende koelmiddel.
  • Defecte PCM of andere besturingsmodule, mogelijk ook een programmeerfout.

Hoe kan ik foutcode P0646 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0646:

  1. Controleer de kabelboom op schade, slijtage, breuken en kortsluiting. Als de kabelboom beschadigd is, repareert of vervangt u hem.
  2. Wis eventuele diagnostische foutcodes uit de PCM en maak een proefrit om te zien of diagnostische foutcode P0646 terugkeert.
  3. Als het probleem aanhoudt, controleer dan de CAN-buspennen en de relevante elektrische componenten met behulp van een speciale diagnostische scantool.
  4. Diagnose stellen en, indien nodig, het koppelingsrelais van de koppeling of de airconditioningcompressor vervangen.
  5. De aircocompressor moet ook worden gediagnosticeerd.
  6. Als alles in orde is, moet de PCM misschien worden vervangen en geherprogrammeerd.

Problemen diagnosticeren en oplossen

Om alle mogelijkheden voor fout P0646 uit te sluiten, moet u de bedrading visueel inspecteren en de accuspanning controleren. Controleer ook de accupolen en kabels op losse verbindingen.

Controleer of de systeemspanning overeenkomt met de specificaties in de handleiding. Het laadsysteem is volledig operationeel en de accu is in goede staat.

De spanning controleren

Het controleren van de spanning, geen stroomvoorziening of aarding, kan een continuïteitscontrole vereisen. Dit wordt gedaan om de integriteit van de bedrading, controlemodules en andere onderdelen te controleren.

Het kan nodig zijn alle massakabels van de besturingsmodule hierbij te betrekken. De continuïteitscontrole moet altijd worden uitgevoerd terwijl de stroom is uitgeschakeld. Normale waarden voor bedrading en aansluitingen moeten 0 ohm weerstand zijn, tenzij anders vermeld in de specificaties.

Weerstand of geen continuïteit wijst op defecte bedrading die open of kortgesloten is en gerepareerd of vervangen moet worden. De meest voorkomende en voorkomende fout bij de diagnose van code P0646 is de verkeerde diagnose van symptomen en codes.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0646 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Cadillac
  • Chery (Amulet)
  • Chevrolet (Cruze, Spark)
  • Chrysler
  • Dodge (RAM)
  • Ford (Fiesta, Focus, Fusion)
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Mazda (3)
  • Opel
  • GAZelle (Next)
  • LADA (Kalina)
  • UAZ (Patriot)
  • VAZ (2114)

Bij foutcode P0646 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0645, P0647, P06A0, P06A1, P06A2.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen