Foutcode P0739 klinkt als “TCM motortoerental uitgangscircuit hoog”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “TCM Engine Speed Output Circuit High” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0739
Als uw OBD-II uitgeruste voertuig code P0739 heeft opgeslagen. Dit wijst op een storing in het uitgangscircuit van het motortoerental in de Transmission Control Module (TCM).
De Transmission Control Module (TCM) werkt op dezelfde manier als de Engine Control Module (ECM). Deze bewaakt en regelt de functies van de versnellingsbak, terwijl de ECU hetzelfde doet, maar dan met de motor.
De TCM gebruikt signalen van diverse sensoren en informatie van de ECU om de versnellingsbak te bewaken, te controleren en te regelen. De TCM gebruikt met name de motortoerentalsensor (ESS) om te bepalen wanneer moet worden geschakeld.
De TCM-regelaar activeert code P0739 wanneer deze een of meer omstandigheden buiten een bepaald elektrisch bereik in de motortoerentalsensor of het circuit daarvan controleert. Gezien de aard van de code en de plaats van de sensor zal dit in de meeste gevallen een elektrisch probleem zijn.
De TCM-fout in het motortoerentaluitgangscircuit wordt ingesteld wanneer de ECM een algemene fout of een hoog niveau in het motortoerentaluitgangscircuit controleert.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0739 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
- De transmissie schakelt hard.
- De transmissie weigert te schakelen.
- Noodbediening van de transmissie om verdere schade te voorkomen.
- Er kunnen startproblemen optreden.
- Schokken/mislukte ontsteking bij stationair toerental of onder belasting.
- De snelheidsmeter kan aarzelen of niet werken.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Slechte gasrespons.
Diagnostische foutcode P0739 varieert van gemiddeld tot zeer ernstig, afhankelijk van de specifieke aard van het probleem. Het kan zijn dat het storingslampje gewoon gaat branden of dat het voertuig helemaal niet start.
Oorzaken van de fout
Code P0739 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Defecte motortoerentalsensor (ESS).
- Open of kortgesloten elektrische circuits of connectoren.
- Vervuilde ESS sensor.
- Defecte versnellingspook.
- Vervuilde transmissievloeistof beperkt de doorstroming.
- Defecte PCM, TCM of andere controlemodule, mogelijk ook een programmeerfout.
Hoe kan ik foutcode P0739 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0739:
- Controleer de kabelboom op schade, slijtage, breuken en kortsluiting. Als de kabelboom beschadigd is, repareert of vervangt u hem.
- Verwijder alle diagnostische foutcodes uit de PCM en voer een testrit uit om te zien of diagnostische foutcode P0739 terugkeert.
- Als de code terugkomt, controleer dan de ESS-sensor, vervang deze indien nodig.
- Wis de foutcode opnieuw en maak een testrit.
- Als de code terugkeert, kan het nodig zijn de PCM of TCM te vervangen en opnieuw te programmeren.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Als de motor van uw auto normaal draait, maar niet wil starten, kan er een probleem zijn met de motortoerentalsensor (ESS) zelf. Start de diagnose van fout P0739 door de sensor te controleren aan de hand van de vereiste elektrische parameters van de fabrikant.
Repareer of vervang indien nodig. Deze sensoren lezen normaliter het toerental van de krukas af, dus waarschijnlijk zit hij ergens op het motorblok.
De vloeistof controleren
Controleer de automatische transmissievloeistof. Zorg dat het schoon is en vul het niveau bij. Vul bij indien nodig. Gebrek aan vloeistof kan een storing in de automatische transmissie veroorzaken.
Zwarte of zeer donkere transmissievloeistof moet worden vervangen om een goede werking van de transmissie te garanderen. Lage of vuile transmissievloeistof kan niet alleen deze code veroorzaken. Er kan ook schade ontstaan aan interne transmissieonderdelen.
Gebruik altijd de transmissievloeistof die door de specifieke fabrikant voor uw merk en model wordt aanbevolen.
Inspectie van bedrading en sensor
Gezien de locatie van het ESS kan de bedrading onderhevig zijn aan wrijving en schuren, of beschadigd raken door rommel op de weg. Controleer ze op schade. Als de kabelboom dicht langs de motor en andere scherpe delen loopt, kan er een scheur ontstaan.
Verwijder de ESS-sensor uit het cilinderblok. Het is magnetisch en zeer gevoelig voor het opnemen van puin of spaanders, waardoor de elektrische aflezingen kunnen veranderen. Installeer de sensor opnieuw na reiniging en verwijdering van vuil.
Als fout P0739 niet verdwijnt, controleer dan de transmissiecontrolemodule (TCM). Deze worden vaak rechtstreeks op de transmissie gemonteerd. Dit betekent dat deze elektrische module onder zware omstandigheden kan werken. Let op tekenen van corrosie, schade of gebreken.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0739 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Chevrolet
- Citroen
- Dodge
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Mercedes-Benz
- Toyota
Bij foutcode P0739 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0613, P0737, P0738.
