Foutcode P0947 klinkt als “relaiscircuit hydraulische pomp laag”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Hydraulic Pump Relay Circuit Low” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0947
Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke code. Fout P0947 wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Het wordt ingesteld wanneer de besturingsmodule (PCM) een laag signaal in het relaiscircuit van de hydraulische pomp heeft gedetecteerd.
Hydraulische pompen zijn bedoeld om vloeistof te verpompen, en in auto’s worden ze vaak gebruikt in het smeersysteem. De smeervloeistof wordt onder een bepaalde druk naar de te smeren onderdelen en mechanismen gevoerd.
De pomp wordt geregeld door een signaal van de module (PCM) naar het pompbesturingsrelais. De vloeistof wordt dan met de juiste druk naar de verschillende hydraulische circuits geleid.
Code P0947 wordt ingesteld door de PCM wanneer het relais van de hydraulische pomp niet goed werkt door een laag signaalniveau in het circuit. Het storingslampje (MIL) gaat dan branden op het instrumentenpaneel.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0947 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
- Detonatie in de motor.
- Verhoogd motorgeluid, kan ook aanwezig zijn met rinkelen en rammelen.
- Oververhitting van de motor.
- Oververhitting van de motor.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Minder motorvermogen.
- Mogelijke symptomen vergelijkbaar met ontstekingsproblemen.
Storingscode P0947 is ernstig, omdat de oorzaak van deze storing de hydraulische druk kan beïnvloeden. waarvan een stijging of daling rechtstreeks van invloed is op de operationele veiligheid.
Oorzaken van de fout
Code P0947 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Het drukregelrelais is defect.
- Defecte hydraulische pomp.
- Vervuilde vloeistof of verstopt oliefilter.
- Laag oliepeil in de motor.
- Kanalen voor motorolie zijn verstopt.
- Andere mechanische storingen in de motor.
- Bedradingsprobleem of beschadigde connector.
- Soms is een defecte PCM module de oorzaak.
Hoe kan ik foutcode P0947 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0947:
- Vervang de motorolie en het filter.
- Vul de olie tot het vereiste niveau.
- Spoelen om de interne motorkanalen te reinigen.
- Test en vervang zo nodig een defect drukregelrelais.
- Repareer of vervang een defecte hydraulische pomp.
- Controleer connectoren en bedrading.
- Flash of vervang de PCM.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Voordat u begint met het oplossen van problemen met P0947, moet u de Technische Servicebulletins (TSB’s) voor uw specifieke voertuig bestuderen. In sommige gevallen kan dit veel tijd besparen door u in de juiste richting te wijzen.
Vervolgens moet u het oliepeil controleren en controleren op vervuiling. Voordat u de motorolie ververst, moet u in de administratie van de auto nagaan wanneer het filter en de vloeistof voor het laatst zijn vervangen.
Vervolgens moet u een gedetailleerde visuele inspectie uitvoeren om de toestand van de bedrading te controleren op duidelijke gebreken. Controleer de connectoren en bedrading naar het hydraulische pompbedieningsrelais en de PCM.
Deze storing wordt vaak veroorzaakt door het lekken van olie uit de bedrading van het magneetventiel van de oliepomp. Olie op de contacten veroorzaakt kortsluiting en dus deze storing.
Normale waarden voor bedrading en aansluitingen moeten 0 ohm weerstand zijn. De continuïteitscontrole moet altijd worden uitgevoerd terwijl de voeding van het circuit is losgekoppeld. Om kortsluiting en extra schade te voorkomen.
Weerstand of gebrek aan continuïteit wijst op defecte bedrading die open of kortgesloten is. In dit geval zal reparatie of vervanging nodig zijn om code P0947 op te lossen.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0947 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Citroen (C4)
- Honda
- Nissan
- Peugeot (207, 3008, 308, 5008)
- Skoda (Octavia, Superb)
- Volkswagen
Bij foutcode P0947 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P023B, P0598, P0945, P0946, P0948.
