Foutcode P0A08 – storing statuscircuit DC/DC-omvormer

Foutcode P0A08 klinkt als “storing statuscircuit DC/DC-omvormer”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “DC/DC Converter Status Circuit Malfunction” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P0A08

Storingscode P0A08 is alleen bedoeld voor hybride voertuigen. Geeft aan dat de Powertrain Control Module (PCM) een fout heeft gedetecteerd in het statuscircuit van de DC/DC-omvormer.

Foutcode P0A08 – storing statuscircuit DC/DC-omvormer

De DC/DC-converter is ontworpen om de gelijkspanning van de hoogspanningsaccu om te zetten in 12V gelijkspanning. Deze wordt gebruikt om de verlichting, het audiosysteem en de ECU van het voertuig van stroom te voorzien. Bovendien wordt een hulpaccu opgeladen via de omvormer.

De besturingsmodule (PCM) gebruikt de NODD-signaallijn om opdrachten naar de DC/DC-omzetter te sturen en signalen te ontvangen. Dit geeft de normale of abnormale status van het 12V-laadsysteem aan.

Als het voertuig wordt bestuurd met een niet werkende DC/DC-omzetter, daalt de spanning van de hulpaccu, waardoor het voertuig niet verder kan rijden. De PCM bewaakt daarom de DC/DC-converter en zal de bestuurder waarschuwen voor de fout als fout P0A08 aanwezig is.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P0A08 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Er kunnen andere verwante codes zijn.
  3. Verminderde prestaties van het voertuig.
  4. Verhoogd brandstofverbruik.
  5. Deactivering van de elektromotor.
  6. De motor start niet.

De ernst van foutcode P0A08 is hoog omdat de fout betrekking heeft op belangrijke onderdelen van het hybride voertuig. Het probleem moet zo snel mogelijk worden verholpen.

Oorzaken van de fout

Code P0A08 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • DC/DC converter defect.
  • Corrosie, losse of kapotte elektrische bedrading en aansluitingen.
  • Doorgeslagen zekeringen of smeltloodjes.
  • Verkeerde polariteit bij het vervangen van de batterij.
  • Soms is een defecte PCM module de oorzaak.

Hoe kan ik foutcode P0A08 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0A08:

  1. Sluit een OBD-II scanner aan op de diagnoseaansluiting van de auto en lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes.
  2. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met de auto om te zien of de P0A08-code opnieuw verschijnt.
  3. Als de foutcode opnieuw verschijnt, controleer dan visueel de elektrische kabels en connectoren.
  4. Repareer of vervang zo nodig kortgesloten, gebroken, beschadigde of gecorrodeerde onderdelen.
  5. Controleer de zekeringen en smeltloodjes.
  6. Test de DC/DC-omvormer.
  7. Als het probleem aanhoudt, controleer en vervang dan zo nodig de motorbesturingsmodule (PCM).

Problemen diagnosticeren en oplossen

De eerste stap bij het verhelpen van een P0A08 storing is het raadplegen van de Technical Service Bulletins (TSB). Voor bekende problemen met een bepaald voertuig.

De geavanceerde diagnostische stappen zijn zeer specifiek voor elk voertuig. Zij kunnen gespecialiseerde apparatuur en kennis vereisen om de stappen nauwkeurig uit te voeren.

Visuele controle

Inspecteer de DC/DC converter van het hybride voertuig en alle elektrische circuits visueel op tekenen van corrosie of open contacten. Zo nodig corrosie verwijderen en defecte onderdelen repareren.

Controleer de zekeringen en smeltloodjes die het begeven hebben, vervang ze. Nadat alle opgeslagen codes zijn opgehaald, verwijdert u ze en maakt u een proefrit met het voertuig om te controleren of code P0A08 is gereset.

Als de uitgevoerde tests de fout niet aan het licht brengen, kan het probleem liggen bij de DC/DC-omzetter zelf of bij de PCM-module. Daarom is het beter contact op te nemen met een specialist die het probleem met deze apparaten kan oplossen.

Een veel voorkomende oorzaak van deze fout is wanneer de batterij verkeerd wordt vervangen, wanneer de polariteit tijdens de installatie wordt omgekeerd. In een eenvoudig geval zal de zekering springen, in een ernstig geval de DC/DC converter board.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P0A08 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Lexus (RX400h, RX450h)
  • Toyota (Camry, Prius)

Bij foutcode P0A08 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0A09, P0A10, P0A11, P0A12, P0A13.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen