Foutcode P2BA9 – NOx-overschrijding – onvoldoende kwaliteit van het reagens

Foutcode P2BA9 klinkt als “NOx-overschrijding – onvoldoende kwaliteit van het reagens”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “NOx Exceedence – Insufficient Reagent Quality” hebben.

Technische beschrijving en decodering van fout P2BA9

OBD-II-foutcode P2BA9 is een algemene fout die wordt omschreven als “Te veel stikstofoxiden (NOx) door onvoldoende reagenskwaliteit”. Deze wordt ingesteld wanneer de Powertrain Control Module (PCM) detecteert dat het niveau van stikstofoxiden (NOx) in de uitlaatgassen de maximaal toegestane drempel overschrijdt. De overmaat ontstaat door onvoldoende kwaliteit van het reagens.

Foutcode P2BA9 – NOx-overschrijding – onvoldoende kwaliteit van het reagens

Dieselvoertuiguitlaatvloeistof (DPF) helpt om schadelijke deeltjes in de uitlaatgassen om te zetten in onschadelijke. Om deze deeltjes te verbranden moet de temperatuur van het uitlaatsysteem worden verhoogd.

DEF-vloeistof wordt in de uitlaatgasstroom geïnjecteerd om deze op de optimale temperatuur te brengen. Het uitlaatsysteem zet vervolgens de schadelijke stikstofoxideverbindingen om in stikstof, koolstofdioxide en water.

De reductiepomp brengt de dieseluitlaatvloeistof (DPF) over van de tank naar de injector. En als de NOx-sensor volgens de Powertrain Control Module (PCM) niet werkt, kan code P2BA9 worden opgeslagen.

Deze code dient uitsluitend ter informatie en is ingesteld om de bestuurder te waarschuwen dat er een overmaat aan stikstofoxiden (NOx) is gedetecteerd. De reden voor de overschrijding wordt aangegeven. In dit geval wordt een reagens van onvoldoende kwaliteit gebruikt.

Door een ontoereikende kwaliteit van de DPF-vloeistof zal zeker een te grote hoeveelheid NOx worden gegenereerd. Het PCM zal daarom code P2BA9 instellen en het waarschuwingslampje activeren als waarschuwing dat het niveau van de stikstofoxiden (NOx) is overschreden.

Storingsverschijnselen

Het belangrijkste symptoom van fout P2BA9 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.

Ze kunnen zich ook manifesteren als:

  1. Het controlelampje “Motor controleren” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
  2. Zwarte rook uit de uitlaat.
  3. Verminderde motorprestaties.
  4. Verhoogd brandstofverbruik.

De ernst van de opgeslagen foutcode P2BA9 hangt af van welke verwante codes aanwezig zijn. De fout zelf heeft geen symptomen, maar is slechts een melding van te veel stikstofoxiden (NOx).

Oorzaken van de fout

Code P2BA9 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:

  • DPF vloeistof in het reservoir is op.
  • Verkeerde DPF- of NOx-terugwinningsvloeistof door de rijomstandigheden.
  • Ondoeltreffende DPF-regeneratie of NOx-terugwinning als gevolg van rijeigenschappen.
  • Defecte katalysator.
  • Defecte DPF, NOx-terugwinning of zuurstofsensor O₂.
  • Soms is de oorzaak een defecte PCM-module of een programmeerfout.

Hoe kan ik foutcode P2BA9 wissen of resetten

Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P2BA9:

  1. Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool. Om na te gaan wanneer en onder welke omstandigheden fout P2BA9 verschijnt.
  2. Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om te zien of de fout opnieuw optreedt.
  3. Let op welke DPF- of NOx-terugwinningsvloeistof wordt gebruikt.
  4. Test de zuurstof O₂-sensoren en de katalysator.
  5. Als nergens problemen worden gevonden, controleer en vervang dan zo nodig de Powertrain Control Module (PCM).

Problemen diagnosticeren en oplossen

Het eerste wat u moet doen bij de diagnose van een P2BA9-fout is de Technische Servicebulletins (TSB) voor uw specifieke voertuig raadplegen. Uw probleem kan een bekende oplossing van de fabrikant zijn. Dit kan u tijd en geld besparen tijdens de diagnose.

Controleer vervolgens of er voldoende en het juiste type DPF-regeneratievloeistof of NOx-opvangvloeistof in uw voertuig aanwezig is. Deze code is een direct gevolg van een opgeslagen DPF-, NOx-catcher- of O₂-sensorcode.

Daarom moeten eventuele andere codes eerst worden gediagnosticeerd en gecorrigeerd. Door het probleem met de regeneratievloeistof van het DPF of de NOx-filter te verhelpen, kunnen de omstandigheden die dit soort codes veroorzaken, worden verholpen.

Bepaalde rijgewoonten kunnen ook de regeneratie van DPF en NOx-filters beïnvloeden. Bij korte ritten en ritten waarbij de motor niet efficiënt wordt belast, is de regeneratie van de DPF of de NOx-val mogelijk onvoldoende.

Gebruik de juiste diagnose-informatie voor de codes die bij fout P2BA9 horen, stel eerst een diagnose en repareer ze. Waarna dit probleem, ook zou moeten verdwijnen.

Pogingen om deze fout te wissen zonder de andere opgeslagen codes te corrigeren kunnen tijdverspilling zijn.

Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor

Het probleem met code P2BA9 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:

  • Dodge (RAM)
  • Fiat
  • Jaguar
  • Mercedes-Benz

Bij foutcode P2BA9 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P2BA7, P2BA8, P2BAA, P2BAB, P2BAC, P2BAD, P2BAE.

Video

Feedback op het artikel
Deel met vrienden
AutoNevodNL | Technische beschrijving van OBD-2 voertuigfouten en de oplossing ervan
Een commentaar toevoegen