Foutcode P0122 klinkt als “gaskleppositiesensor/schakelaar “A”-circuit lage ingang”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “Throttle Position Sensor/Switch (TPS) “A” Circuit Low Input” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0122
Deze Diagnostic Trouble Code (DTC) is een generieke powertrain code. Fout P0122 wordt beschouwd als een generieke code, omdat hij van toepassing is op alle merken en modellen voertuigen. Hoewel de specifieke reparatiestappen per model enigszins kunnen verschillen.
De gaskleppositiesensor (TPS) reageert op de beweging van het gaspedaal. Dit is een soort potentiometer. Deze zet de gaskleppositie om in een uitgangsspanning en stuurt het spanningssignaal naar de motorregelmodule (ECM). Het detecteert ook de openings- en sluitsnelheid van de gasklep en levert een spanningssignaal aan de ECU.
Code P0122 betekent dat de computer van de auto heeft gedetecteerd dat de TPS (Throttle Position Sensor) “A” een te lage spanning aangeeft. Bij sommige voertuigen is deze ondergrens 0,17-0,20 volt (V).
Eenvoudig gezegd wordt de gaskleppositiesensor gebruikt om te bepalen in welke stand de gasklep zich bevindt. Als de signaalwaarde lager is dan 0,17V, stelt de PCM deze code in.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0122 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden.
- Onstabiel of laag stationair toerental.
- Verhoogd motortoerental bij stationair toerental.
- De motor slaat af of start slecht.
- De motor is onregelmatig (pulserend).
- Geen reactie op het gaspedaal.
- Er kunnen ook andere symptomen zijn.
Als fout P0122 wordt weergegeven, kan de motor met een hoger toerental stationair draaien, maar zal het voertuig niet goed accelereren. Het voertuig kan ook onregelmatig lopen of plotseling afslaan. Deze storing kan een aantal problemen veroorzaken die aanwezig zullen zijn totdat de storing is verholpen.
Oorzaken van de fout
Code P0122 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Gaskleppositiesensorcircuit is open of slechte elektrische verbinding.
- De bedrading van de gaskleppositiesensor is open of kortgesloten met massa of een andere draad.
- Gaskleppositiesensor is defect.
- Beschadigde computer (PCM).
Hoe kan ik foutcode P0122 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0122:
- Lees alle opgeslagen gegevens en foutcodes uit met een OBD-II scantool. Uitzoeken wanneer en onder welke omstandigheden de fout optreedt.
- Wis de foutcodes uit het computergeheugen en maak een proefrit met het voertuig om te zien of de fout opnieuw optreedt.
- Controleer de elektrische bedrading en aansluitingen van gaskleppositiesensor “A” visueel op loszitten en beschadiging.
- Vergelijk de aflezingen van gaskleppositiesensor “A” en gaskleppositiesensor “B” met behulp van een scantool; vervang zo nodig de defecte sensor.
- Wis de foutcode weer uit het computergeheugen, maak een proefrit met het voertuig om te zien of het probleem is opgelost.
Problemen diagnosticeren en oplossen
Controleer de gaskleppositiesensor (TPS), de connector van de kabelboom en de kabelboom zorgvuldig op breuken, enz. Repareer of vervang indien nodig om fout P0122 te wissen.
Controleer de spanning op de TPS (raadpleeg de onderhoudshandleiding van uw auto voor meer informatie). Een te lage spanning wijst op een probleem. Vervang de sensor indien nodig.
Als de TPS onlangs is vervangen, kan het nodig zijn deze af te stellen. Bij sommige voertuigen vereisen de installatie-instructies dat de sensor correct wordt afgesteld (zie de servicehandleiding voor details).
Als er geen symptomen zijn, kan het probleem intermitterend zijn en kan het wissen van de code het probleem tijdelijk oplossen. In dat geval moet u beslist de kabelboom controleren om er zeker van te zijn dat deze nergens schuurt of rafelt, enz.
Andere foutcodes in verband met TPS-sensor en circuit: P0120, P0121, P0123, P0124.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0122 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Chery
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Impala, Lacetti, Lanos, Malibu, Silverado, Spark, Traverse)
- Chrysler
- Citroen (Berlingo)
- Daewoo (Leganza, Matiz, Nexia)
- Dodge (RAM)
- Ford (Focus, Galaxy, Mondeo, Transit)
- Geely (Emgrand)
- Honda (Accord, Civic, Fit, Jazz)
- Hover
- Hyundai (Santa Fe, Solaris, Sonata)
- Jeep (Liberty)
- Kia (Magentis, Rio, Sorento)
- Lifan (Solano)
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi (Colt, Lancer)
- Nissan
- Opel (Astra)
- Peugeot (206, 307, 308, Partner)
- Skoda (Fabia, Yeti) (Crosstrek, Forester, Impreza, Legacy, Outback, SVX, Tribeca, XV)
- Subaru
- Suzuki
- Toyota (Corolla)
- Volkswagen (Crafter, Golf, Jetta, Passat, Polo, Tiguan)
- GAZelle (Business, UMZ 4216)
- LADA (Granta, Kalina, Niva, Priora)
- UAZ (Buhanka, Patriot)
- VAZ (2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115)
- ZAZ (Chance)
Bij foutcode P0122 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0102, P0108, P0113, P0118, P0222, P0223, P0300, P0335, P0341, P0343, P0452, P0463, P0719, P1122, P1381, P1403, P1961, P2135, C0242, U2100.
