Foutcode P0606 klinkt als “PCM processor storing”. Vaak kan de naam in OBD-2 scanner software de Engelse spelling “PCM Processor Fault” hebben.
Technische beschrijving en decodering van fout P0606
OBD-II probleemcode P0606 is een generieke code die wordt gedefinieerd als “Motor Control Module (PCM) Processor Fault”. Het wordt ingesteld wanneer een processorfout in de motorregelmodule (PCM) wordt gedetecteerd.
Het PCM fungeert als de primaire regelaar die als hoofdtaak heeft de werking van de motor en de transmissie te regelen. Het regelt ook diverse functies van andere elektronische systemen (andere regelaars). Gegevens worden tussen deze controllers uitgewisseld via een groot en complex netwerk van draden, ook wel Controller Area Network (CAN) genoemd.
Wanneer de contactsleutel in de “aan”-stand wordt gedraaid, zonder de motor te starten, begint de PCM een reeks zelftests om te bepalen of hij correct werkt.
Als het PCM een fout in de voeding, een systeemaardefout of een interne processorfout ontdekt. Code P0606 wordt opgeslagen en het storingslampje (MIL) kan gaan branden.
Afhankelijk van de waargenomen ernst van de fout kan het meerdere keren duren voordat het waarschuwingslampje gaat branden.
Storingsverschijnselen
Het belangrijkste symptoom van fout P0606 voor de bestuurder is het oplichten van het MIL (Malfunction Indicator Light). Het wordt ook wel Check engine of gewoon “motorcontrolelampje” genoemd.
Ze kunnen zich ook manifesteren als:
- Het controlelampje “Check engine” op het bedieningspaneel gaat branden (de code wordt opgeslagen als een fout).
- Meerdere stuurproblemen met de motor.
- Scherp of onregelmatig schakelen van de automatische transmissie.
- Zwevende toeren en ook pogingen om af te slaan bij stationair draaien.
- Motorvermogen daalt bij het optrekken van de auto.
- Mogelijke ontstekingshiaten in de motorcilinders.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Er kunnen andere problemen en foutcodes worden weergegeven.
Storingscode P0606 wordt als ernstig beschouwd, omdat het problemen met de motor en het rijgedrag kan veroorzaken. De motor kan plotseling afslaan of onregelmatig worden. Daarom moet deze storing zo snel mogelijk worden verholpen.
Oorzaken van de fout
Code P0606 kan betekenen dat een of meer van de volgende problemen zijn opgetreden:
- Defecte ECM / PCM module.
- ECM / PCM vermogensrelais is uitgevallen.
- Beschadigde, gecorrodeerde bedrading of connectoren.
- Beschadigd PCM massacircuit of defecte gegevensuitvoer.
- Open of kortsluiting in CAN-circuit.
- De zekering van de bedieningskast is gesprongen.
- Lage batterijspanning.
Hoe kan ik foutcode P0606 wissen of resetten
Enkele voorgestelde stappen voor het oplossen en corrigeren van foutcode P0606:
- Controleer de kabelboom op schade, slijtage, breuken en kortsluiting. Als de kabelboom beschadigd is, repareert of vervangt u hem.
- Ontkoppel en controleer elk contact op de CAN-bus met een gespecialiseerd diagnostisch scanapparaat.
- Inspecteer en controleer de zekering en het smeltlood.
- Controleer het bedradingsschema van het relais- en zekeringssysteem.
- Als het probleem aanhoudt, kan het nodig zijn het PCM te vervangen en opnieuw te programmeren.
Problemen diagnosticeren en oplossen
De diagnose van code P0606 kan zelfs voor de meest ervaren en goed uitgeruste technicus een ontmoedigende taak zijn. Er zijn echter een paar voorafgaande tests die kunnen worden uitgevoerd voordat de PCM wordt vervangen.
Begin met een visuele inspectie van alle zichtbare draden en kabelbomen die op de regelaars van het voertuig zijn aangesloten. Controleer met een multimeter of de massaverbindingen naar de motor en de carrosserie in orde zijn.
Batterijaansluiting
Om alle mogelijkheden voor fout P0606 uit te sluiten, moet u de bedrading visueel inspecteren en de accuspanning controleren. De accupolen en kabels moeten ook worden gecontroleerd op losse verbindingen.
Controleer of de systeemspanning overeenkomt met de specificaties in de handleiding. Het laadsysteem is volledig operationeel en de accu is in goede conditie, begin de diagnoseprocedure.
Verdere controles
Zoek het ECM / PCM en controleer het op schade door water, hitte of botsing. Als het PCM beschadigd is, vooral door water, is het waarschijnlijk defect en moet het worden vervangen.
Controleer vervolgens de zekeringen en relais op de ECM/ PCM voedingseenheid. Controleer en vervang de doorgebrande zekeringen en de connector van het relais.
Als de ECM / PCM voedingscode ook aanwezig is samen met fout P0606, corrigeer die dan eerst voordat u deze fout verhelpt.
Controleer de fout opnieuw nadat de tests zijn uitgevoerd; als de fout blijft bestaan, is de ECM/PCM-module waarschijnlijk defect. Vervanging van de ECM / PCM of een andere regelaar vereist normaliter een herprogrammering die past bij het voertuig.
Op welke voertuigen komt dit probleem vaker voor
Het probleem met code P0606 kan zich voordoen op verschillende machines, maar er zijn altijd statistieken over welke deze fout vaker voorkomt. Hier is een lijst van enkele van hen:
- Audi (A4)
- Chevrolet (Captiva, Cruze, Epica, TrailBlazer, Volt)
- Citroen (C3, C4, C5, Picasso) (Avenger, Caliber, Caravan, Challenger, Charger, Dakota, Dart, Durango, Grand Caravan, Intrepid, Journey, Magnum, Neon, Nitro, RAM, Stratus)
- Fiat (Stilo)
- Ford (Connect, Escape, Explorer, F-150, Fiesta, Focus, Transit)
- GMC (Envoy)
- Honda (Accord, CR-V, Civic)
- Hyundai (Tucson)
- Infiniti
- Kia (Rio)
- Land Rover (Freelander)
- Lexus (GS300, GX470)
- Mazda (3, 6)
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi (ASX, Colt, Outlander)
- Nissan (Micra, X-Trail)
- Opel (Antara, Astra, Vectra, Vivaro, Zafira)
- Peugeot (207, 3008, 307, 406, 407, 607, Boxer)
- Renault (Fluence, Mascott, Megane)
- Saab (9-3)
- Saturn (VUE)
- Scion (tC)
- Skoda (Fabia, Octavia)
- Subaru
- Toyota (Corolla, Land Cruiser, Prado, Prius)
- Volkswagen (Crafter, Passat, Polo, Tiguan)
- GAZelle (Business)
- LADA (Granta, Kalina, Niva, Priora)
- VAZ
Bij foutcode P0606 kunnen soms andere storingen optreden. De volgende zijn de meest voorkomende: P0171, P0174, P0345, P0600, P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0607, P0608, P0609, P0610, P0638, P0642, P1319, P2106, C1201.
